名家观点:汉斯·根伯格（亚洲商学院经济学教授）

马来西亚政府实施了燃油补贴合理化措施，取消了柴油补贴。尽管些许类别的柴油使用者能有持续获得补贴的资格，但对于多数使用柴油为燃油的使用者来说，取消补贴意味着生产成本的增加。

本文认为，燃油补贴合理化不一定会导致通货膨胀，而且取消补贴所省下的资金，不应专用于任何特定的支出项目。

了解这些宏观经济后果至关重要，以便制定适当的宏观经济政策，避免对补贴合理化计划的误解和错误批评。

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Originally published by Nanyang Siang Pau.